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- C1/D1土地開發(fā)案依規(guī)定辦理藍天宏匯團隊遞補遞補作業(yè)
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【MyGoNews林湘慈?蕭又安/綜合報導(dǎo)】「臺北車站特定專用區(qū)C1/D1(東半街廓)土地開發(fā)案」(下稱C1/D1土地開發(fā)案)原最優(yōu)申請人南海馬頓團隊，因未能於北市捷運局通知期限內(nèi)，完成新專案公司設(shè)立與臺北市政府簽訂投資契約，已視同放棄最優(yōu)申請人資格，且該公司所提兩次定暫時狀態(tài)處分案，亦皆遭法院駁回。故北市捷運局依據(jù)C1/D1土地開發(fā)案甄選文件規(guī)定，經(jīng)評估並奉北市府核定通知次優(yōu)申請人藍天宏匯團隊遞補，惟藍天宏匯團隊仍應(yīng)於收受捷運局書面通知後於期限內(nèi)完成新專案公司設(shè)立，並繳納約18億元履約保證金後，與臺北市政府完成投資契約簽訂，始得正式取得投資開發(fā)權(quán)利。
C1/D1土地開發(fā)案原最優(yōu)申請人南海馬頓團隊於2018年12月27日取得最優(yōu)申請人資格後，向經(jīng)濟部投審會申請設(shè)立新專案公司，於2019年6月遭駁回，故南海馬頓團隊二度向行政法院聲請定暫時狀態(tài)處分，經(jīng)最高行政法院分別於2019年8月16日及10月3日裁定抗告駁回(10月14日中午收到裁定書)，雖南海馬頓團隊已向行政院及臺北市政府提起訴願，目前正進行審理中，惟依訴願法第93條第1項規(guī)定，原行政處分之執(zhí)行，除法律另有規(guī)定外，不因提起訴願而停止。準(zhǔn)此，捷運局即得依投資人須知第12條規(guī)定報請臺北市政府核定後，依序擇優(yōu)遞補或重新公開徵求投資人。
經(jīng)捷運局檢討評估，本開發(fā)案如採重啟招商曠日費時且不確定會有廠商投標(biāo)，若採由次優(yōu)申請人遞補，不僅縮短招商及開發(fā)作業(yè)時程，更讓本開發(fā)大樓提早完成商轉(zhuǎn)，從而帶動整體臺北車站及後站商圈之繁榮。預(yù)估開發(fā)完成後，北市府每年租金收入約18.7億元、提供1.6萬個就業(yè)機會，市庫每年可增加房地稅收約14.6億元，每年可創(chuàng)造千億元以上之經(jīng)濟產(chǎn)值，促進國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展，提升國家競爭力。對於次優(yōu)申請人價格評比低於最優(yōu)申請人部份，依投資契約規(guī)定，目前承諾給地主比例係最低承諾，未來須於取得建照時，依市場行情辦理重新鑑價，仍可充分保障土地所有權(quán)人應(yīng)有合理權(quán)益。
北市捷運局強調(diào)，為落實C1/D1土地開發(fā)案為「國家門戶，首都地標(biāo)」，重現(xiàn)西區(qū)門戶新風(fēng)貌，共創(chuàng)與民間、地主三贏的局面，將盡速推動本案執(zhí)行，俟簽約後將會落實投資契約履約管理，監(jiān)督投資人如期如質(zhì)完成本案開發(fā)目標(biāo)。
藍天、宏匯公司關(guān)於雙子星案提出說明指出，將全力配合主辦機關(guān)臺北市政府捷運局，積極推動雙子星案往前邁進。有3點說明向各界報告：
一、藍天宏匯集團自決定投標(biāo)時起，就已作好充分準(zhǔn)備，未來一定全力以赴。
二、我們是100％臺灣企業(yè)，100％本土資金。藍天電腦創(chuàng)立至今已36年，股票上市22年，股東人數(shù)3萬多名。宏匯集團自2014年起與雙北市政府共同合作推動公共建設(shè)，目前共有三大BOT開發(fā)案，投資金額超過新臺幣150億元，並即將在明年第一季起陸續(xù)完工開幕營運。
三、我們是一個有豐富能力與經(jīng)驗，誠信踏實的團隊。本於信心和使命感，許崑泰董事長帶領(lǐng)團隊，結(jié)合國際、國內(nèi)一流頂尖好手，投入這個象徵臺灣新門戶的指標(biāo)開發(fā)案?！赶Ｍ⒖虙云鹦渥娱_始工作」，是我們此刻的心情。
許崑泰董事長及藍天宏匯團隊衷心感謝各界的支持與關(guān)心，有幸參與雙子星案是此生莫大的榮耀。我們一定全力以赴，立志打造雙子星成為臺灣的驕傲，希望透過雙子星讓世界看到臺灣的美好，讓全體市民成為最大的贏家。
南海馬頓團隊法律顧問認為，南海馬頓團隊合法得標(biāo)，投審會駁回投資申請，實屬違法，臺北市政府捷運局不予最優(yōu)申請人展延，不論與次優(yōu)申請人簽約、或重啟標(biāo)案，亦均屬違法，南海馬頓團隊正在進行中的行政救濟以及法律訴訟都將持續(xù)進行。
C1/D1土地開發(fā)案原最優(yōu)申請人南海馬頓團隊於2018年12月27日取得最優(yōu)申請人資格後，向經(jīng)濟部投審會申請設(shè)立新專案公司，於2019年6月遭駁回，故南海馬頓團隊二度向行政法院聲請定暫時狀態(tài)處分，經(jīng)最高行政法院分別於2019年8月16日及10月3日裁定抗告駁回(10月14日中午收到裁定書)，雖南海馬頓團隊已向行政院及臺北市政府提起訴願，目前正進行審理中，惟依訴願法第93條第1項規(guī)定，原行政處分之執(zhí)行，除法律另有規(guī)定外，不因提起訴願而停止。準(zhǔn)此，捷運局即得依投資人須知第12條規(guī)定報請臺北市政府核定後，依序擇優(yōu)遞補或重新公開徵求投資人。
經(jīng)捷運局檢討評估，本開發(fā)案如採重啟招商曠日費時且不確定會有廠商投標(biāo)，若採由次優(yōu)申請人遞補，不僅縮短招商及開發(fā)作業(yè)時程，更讓本開發(fā)大樓提早完成商轉(zhuǎn)，從而帶動整體臺北車站及後站商圈之繁榮。預(yù)估開發(fā)完成後，北市府每年租金收入約18.7億元、提供1.6萬個就業(yè)機會，市庫每年可增加房地稅收約14.6億元，每年可創(chuàng)造千億元以上之經(jīng)濟產(chǎn)值，促進國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展，提升國家競爭力。對於次優(yōu)申請人價格評比低於最優(yōu)申請人部份，依投資契約規(guī)定，目前承諾給地主比例係最低承諾，未來須於取得建照時，依市場行情辦理重新鑑價，仍可充分保障土地所有權(quán)人應(yīng)有合理權(quán)益。
北市捷運局強調(diào)，為落實C1/D1土地開發(fā)案為「國家門戶，首都地標(biāo)」，重現(xiàn)西區(qū)門戶新風(fēng)貌，共創(chuàng)與民間、地主三贏的局面，將盡速推動本案執(zhí)行，俟簽約後將會落實投資契約履約管理，監(jiān)督投資人如期如質(zhì)完成本案開發(fā)目標(biāo)。
依據(jù)捷運局的通知，藍天宏匯團隊?wèi)?yīng)於文到60日內(nèi)(12月17日前)，依甄選文件規(guī)定完成新專案公司設(shè)立並繳納履約保證金(18點18億)，以完成投資契約書簽訂。但若有不可歸責(zé)之情事，得經(jīng)捷運局同意後適度延長期限。
一、藍天宏匯集團自決定投標(biāo)時起，就已作好充分準(zhǔn)備，未來一定全力以赴。
二、我們是100％臺灣企業(yè)，100％本土資金。藍天電腦創(chuàng)立至今已36年，股票上市22年，股東人數(shù)3萬多名。宏匯集團自2014年起與雙北市政府共同合作推動公共建設(shè)，目前共有三大BOT開發(fā)案，投資金額超過新臺幣150億元，並即將在明年第一季起陸續(xù)完工開幕營運。
三、我們是一個有豐富能力與經(jīng)驗，誠信踏實的團隊。本於信心和使命感，許崑泰董事長帶領(lǐng)團隊，結(jié)合國際、國內(nèi)一流頂尖好手，投入這個象徵臺灣新門戶的指標(biāo)開發(fā)案?！赶Ｍ⒖虙云鹦渥娱_始工作」，是我們此刻的心情。
許崑泰董事長及藍天宏匯團隊衷心感謝各界的支持與關(guān)心，有幸參與雙子星案是此生莫大的榮耀。我們一定全力以赴，立志打造雙子星成為臺灣的驕傲，希望透過雙子星讓世界看到臺灣的美好，讓全體市民成為最大的贏家。
南海馬頓團隊法律顧問認為，南海馬頓團隊合法得標(biāo)，投審會駁回投資申請，實屬違法，臺北市政府捷運局不予最優(yōu)申請人展延，不論與次優(yōu)申請人簽約、或重啟標(biāo)案，亦均屬違法，南海馬頓團隊正在進行中的行政救濟以及法律訴訟都將持續(xù)進行。
